A partir de 1º de outubro, o trecho da Rodovia Washington Luís (SP-310) em São José do Rio Preto, São Paulo, passará a contar com câmeras dotadas de inteligência artificial para fiscalizar o uso de celular ao volante e a ausência do cinto de segurança. Esta iniciativa visa reduzir a incidência de infrações de trânsito que aumentam significativamente o risco de acidentes, sendo uma medida de segurança crucial para a região.
Tecnologia de ponta na segurança viária
A operação das câmeras será realizada no quilômetro 438 da rodovia, abrangendo os sentidos norte e sul, na altura da Avenida Alberto Andaló. A Ecovias Noroeste Paulista, concessionária responsável pelo trecho, ficará encarregada de gerir os equipamentos e a infraestrutura necessária, enquanto a Polícia Militar Rodoviária será responsável pela análise das imagens e aplicação de multas. O sistema funcionará 24 horas por dia, capturando imagens em alta resolução, mesmo à noite, permitindo a detecção de veículos em movimento sem o uso do cinto de segurança.
Contexto e impacto local
Este trecho específico da rodovia possui uma relevância particular por ser uma área urbana, onde motoristas frequentemente utilizam a pista para conectar bairros e avenidas da cidade. Entre janeiro e agosto de 2026, o trecho entre os quilômetros 430 e 454, que abrange Rio Preto e Mirassol, registrou 373 acidentes, destacando-se como uma das áreas mais críticas em termos de segurança viária. Apesar de uma redução de 17,7% nas colisões traseiras em comparação ao mesmo período do ano anterior, os números ainda são preocupantes.
A importância da fiscalização
O capitão Maurício Noé Cavalari, comandante da 3ª Companhia da PMRv, reforça que a implantação dessas tecnologias busca reduzir infrações e, consequentemente, o número de acidentes e vítimas. A utilização de celular ao volante, uma infração gravíssima, resulta em multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Já a falta do cinto de segurança é considerada infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH. Ambas as infrações são especialmente preocupantes em trechos urbanos.
Efeitos de longo prazo na segurança
A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) destaca que digitar uma mensagem enquanto dirige deixa o motorista, em média, 4,5 segundos sem olhar para a pista. A 80 km/h, isso significa quase 100 metros percorridos sem atenção, aumentando as chances de acidente. O uso do cinto de segurança, por sua vez, pode reduzir de 45% a 60% o risco de morte em acidentes nos bancos dianteiros, e de 44% a 75% nos traseiros. Esses dados reforçam a importância de políticas rigorosas de fiscalização e educação para o trânsito.
Acompanhe o RP News para se manter informado sobre esta e outras iniciativas de segurança no trânsito, além de atualizações sobre a implementação de tecnologias que visam melhorar a qualidade de vida nas cidades brasileiras.
Fonte: https://g1.globo.com
