O Jardim Conceição conta agora com dispositivos seguros de passagem de veículos e pedestres sobre os trilhos do trem: o Viaduto Rodoviário e a Passarela “Dimas Renato Carmona”. A entrega das obras, realizada pela Prefeitura de São José do Rio Preto, em parceria com a concessionária Rumo, responsável pela Malha Paulista, aconteceu em cerimônia na manhã desta segunda-feira, dia 22 de setembro.
Mobilidade e segurança
O prefeito coronel Fábio Candido, antes de seu discurso, pediu um minuto de silêncio aos presentes, em memória oito vítimas fatais de um descarrilamento ocorrido no local, em 2013.
“Não podemos esquecer desses momentos, pois essas duas obras significam muito para segurança e a mobilidade da população do nosso município. Agradeço a Rumo por ter atendido um pleito de Rio Preto com essa obra importante e grandiosa e já aproveito para anunciar o recapeamento da Rua Alexandre Tamburí, que dá vazão ao fluxo do viaduto sentido Zona Norte”, destacou e anunciou o prefeito.
Durante a cerimônia de entrega do viaduto e da passarela no Jardim Conceição, o gerente executivo de Relações Governamentais da Rumo, Rodrigo Verardino de Estefane, falou sobre a importância da parceria com o município e com empresas envolvidas na execução do projeto.
“Essa é a segunda obra que entregamos no município, uma obra muito relevante, que tem um simbolismo muito grande. Eu gosto dessa ideia de estarmos virando uma página com essa entrega. Nosso objetivo é conseguir fechar todas as passagens em nível do município e da região, como no distrito de Schmitt e na cidade de Cedral, implantando a solução integrada, um conjunto de obras que permitirá que a ferrovia e a cidade coexistam de forma segura”, destacou Rodrigo.
O gerente lembrou que os investimentos são fruto da renovação antecipada da concessão da Malha Paulista, que teve contrato assinado em 2020 e prevê mais de R$ 9 bilhões em investimentos para aumentar a capacidade e a eficiência da ferrovia, mas também para garantir uma convivência segura e saudável entre a ferrovia e os municípios por onde ela passa.
As obras entregues eliminam passagens em nível – locais onde veículos e pedestres cruzavam diretamente a linha férrea – trazendo mais segurança e fluidez ao trânsito, além de reduzir os conflitos entre a cidade e a ferrovia.
Participaram ainda da entrega dos dispositivos, o vice-prefeito e secretário de Obras, Fábio Marcondes; o superintendente do Semae, chefe de gabinete e filho do homenageado, Rodrigo Carmona; o presidente da Câmara de Vereadores, Rodrigo Julião e o diretor da Constroeste, responsável pela obra, Denner Beato.
Trânsito e fluxos
O trânsito no viaduto foi liberado após a cerimônia de inauguração nesta segunda-feira, 22/9, de acordo com a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes. O novo fluxo na região para utilização dos dispositivos trará algumas mudanças que visam a segurança e fluidez na circulação de veículos e pessoas. Para acesso ao Bairro Boa Vista, adjacências ou sentido centro, os motoristas devem seguir pela Av Philadelpho Gouveia Neto adentrando Rua Alexandre Tamburí para acessar ao viaduto, que é mão dupla.
A Rua Alexandre Tamburí permanece em mão dupla e leva o fluxo direto ao viaduto para o acesso à Rua Oswaldo Aranha, Av. Pres. Roosevelt ao bairro Boa Vista. Já para o acesso ao Bairro Jd. Conceição e Av Philadelpho Gouveia Neto, os motoristas devem seguir pela Av. Pres.Roosevelt ou Rua Oswaldo Aranha acessando o viaduto, que dá acesso direto à Rua Alexandre Tamburí.
A Rua Alexandre Tamburí (mão dupla) e leva o fluxo direto de veículos até ao cruzamento da Av. Philadelpho Gouveia Neto, distribuindo o tráfego para o Centro, Av. Solon da Silva Varginha / Av Danilo Galeazzi e Zona Norte. Foram implantados pares (paradas obrigatórias) em cada esquina das ruas perpendiculares, para garantir a preferencial da Av. Alexandre Tamburí, continuação natural do viaduto.
Homenageado
O Viaduto Rodoviário e a Passarela de Pedestres homenageiam Dimas Renato Carmona (1943-2021). Apaixonado pelo futebol, Dimas defendeu com garra, na juventude, o gol do América Esporte Clube, levando consigo o espírito de equipe, a coragem de enfrentar desafios e a dedicação que marcaram toda a sua vida. Casado com Vera Lúcia Carmona, teve três filhos — Renata Carmona, Rodrigo Renato Carmona e Caroline Carmona —, além de dois netos.
Desde cedo, aprendeu com seu pai o ofício de sapateiro, dentro da oficina de produção de sapatos da família, a Casa de Couros Cantagalo, na Vila Maceno. Mas quem conheceu Dimas sabia que ele não se contentava com a vida pacata. Ele queria mais. E foi exatamente essa inquietude que o levou a se aventurar por novos caminhos.
Serviu ao Exército no então recém-criado BPGD, em Brasília, e logo depois encontrou sua grande vocação: a inovação e a sustentabilidade. Foi um dos pioneiros em um dos movimentos mais importantes da nossa história recente, o Proálcool, quando o Brasil deu um passo ousado em busca de energia limpa e renovável. Nesse setor, Dimas se destacou, tornando-se diretor de empresas ligadas a maquinários para a construção de usinas de cana-de-açúcar, ajudando a impulsionar o futuro do país e mostrando que era possível unir desenvolvimento e responsabilidade.
Informações sobre as obras e Solução Integrada em Rio Preto
Viaduto Rodoviário
•Localização: Avenida Presidente Roosevelt (Km Ferroviário 201+250).
•Extensão: 245 metros.
•Estrutura: duas pistas de 5 metros de largura cada, barreiras de proteção em concreto tipo New Jersey, iluminação e sinalização completas.
•Construção: iniciada em 07/11/2024 e entregue em 22/09/2025.
•Investimento: R$ 20 milhões.
•Impacto: substitui a antiga passagem em nível, que será desativada e vedada, garantindo mais segurança à população e à operação ferroviária.
Passarela de Pedestres
•Localização: Avenida Presidente Roosevelt (Km Ferroviário 201+090).
•Estrutura: construída em concreto pré-moldado, com laje alveolar, rampas e escadas, largura útil de 2 metros, iluminação e acessibilidade universal.
•Construção: iniciada em 07/11/2024 e entregue em 22/09/2025.
•Investimento: R$ 8 milhões.
•Impacto: substitui duas travessias de pedestres sobre a linha férrea, que também serão desativadas e vedadas.
No total, foram R$ 28 milhões investidos nessas duas intervenções.
Solução integrada
As obras fazem parte da Solução Integrada, um conjunto de mais de 30 intervenções previstas nos municípios de Cedral, Mirassol e São José do Rio Preto – sendo 18 apenas em Rio Preto. O objetivo é separar de forma definitiva o tráfego ferroviário do trânsito urbano, eliminando passagens em nível, reduzindo riscos de acidentes e diminuindo a necessidade do acionamento de buzinas pelos trens.
Além de viadutos e passarelas, o programa prevê:
•Passagens inferiores,
•Pontes,
•Obras viárias,
•Construção de 95 km de cercas e muros ao longo da ferrovia, para evitar acessos irregulares.
Até o momento, em Rio Preto, já foi entregue além do Viaduto e Passarela do Jardim Conceição, a Passagem Inferior da Favela Marte. Estão em andamento atualmente duas passarelas: em frente ao Sesi e ao Colégio Ressurreição.
*Com informações da Prefeitura de Rio Preto
Fotos: Ivan Feitosa/Pref. Rio Preto e Rumo
